总投资2.5亿美元，辉联埔程多式联运智慧物流项目在两江新区开工

崔倩运联网 2019-06-18 16:26 浏览：

【EFEC导读】辉联埔程多式联运智慧物流项目将利用产业集聚优势，形成以智慧物流、大数据、供应链金融、商贸等为一体的供应链智慧物流信息化平台，促进重庆物流行业的发展。

6月18日，辉联埔程多式联运智慧物流项目在两江新区鱼复工业开发区正式开工建设，该项目占地面积326亩，总投资2.5亿美元。

在此次开工仪式上，新加坡辉联集团执行总裁、重庆辉联埔程国际物流有限公司董事长柯建强，重庆市两江新区党工委副书记、管委会常务副主任王志杰，重庆市中新项目管理局局长韩宝昌通过活动致辞带来了对辉联埔程多式联运智慧物流项目的祝福和期待。新加坡斐格瑞集团执行总裁、重庆辉联埔程国际物流有限公司董事萧建国，重庆辉联埔程国际物流有限公司总裁丁艳，重庆斐格瑞工程项目管理有限公司总经理文波，新加坡水晶航运公司总经理杨志樑，聚盟总部张玉晶，聚盟总部副总裁张猛，重庆协同供应链管理有限公司总经理吴宇，中铁建工集团有限公司北京路桥分公司党委副书记、总经理潘汝江等也出席了此次活动。

据了解，辉联埔程智慧物流项目是中新（重庆）战略性互联互通示范项目首批落地的项目之一，由新加坡辉联集团、新加坡斐格瑞集团与重庆埔程物流有限公司于2017年5月共同打造。项目将依托两江新区水、陆、空、铁的多式联运体系优势，加强重庆对中国西部地区的辐射力和集聚效应，加速建设成内陆国际物流枢纽和口岸高地、内陆开放高地。

加码智慧物流

辉联埔程多式联运智慧物流项目确定了“1+3”的发展模式，即1个智慧物流园和3个相对应的业务板块。

其中，智慧物流园将建设8栋库房和1栋综合楼，均采用新加坡先进的物流园区规划理念设计而成。仓库为双层库，重型卡车科直接上二楼装卸货，不仅能提高土地利用率，还能实现货物快进快出，减少存储搬运距离，极大提高库内周转效率。

智能化也是亮点之一。据介绍，该物流园能实现车辆智能停车、登记、定位，以及园区交通状况实时传送，同时引入物联网的概念，对园区内能源、交通、环境等进行实时监控。此外，通过物联网技术手段，园区内水、电、气、空调等能耗都能被实时进行监控和管理，达到节能降耗的目的。

据辉联埔程公司总裁丁艳介绍：“大数据、物联网等技术正在深刻改变经济社会发展的每一个领域。因此，辉联埔程也在积极拥抱智能化技术，提高整个项目的运行效率。”

搭建全球业务体系

与此同时，经过2年多的发展，辉联埔程智慧物流项目已经拥有国际多式联运、国内运输以及同城供应链等3大业务板块，实现了核心业务在全球市场的多层次覆盖。该项目的国际多式联运业务股东方——新加坡辉联集团在美国、德国、法国、意大利、英国等100多个国家的营运网点，可为客户提供空运、海运、铁路等多种方式的服务。

“基于重庆及两江新区雄厚的工业基础，辉联埔程能够将摩托车零配件、通机、钢材等产品通过空运、集装箱海运等多式联运的方式运往全球市场。”丁艳说。

陆海新通道沿线市场也是该项目发力的重点领域之一。2018年8月28日，重庆辉联埔程国际物流有限公司在新加坡自有仓库挂牌成了中新互联互通项目陆海贸易新通道新加披国际货物集散中心，并借此实现了新加坡、越南、印度等东南亚各国家重点港口的网点全覆盖。

丁艳介绍，目前辉联埔程每个月通过国际陆海贸易新通道运往东南亚市场的货量维持在20个标箱左右。在她看来，国际陆海贸易新通道给重庆及西南地区的客户提供了一个全新的物流解决方案，未来市场接受度也会越来越高。

在国内市场方面，辉联埔程现已聚集300多家物流企业，建设全国核心城市物流干线987条，实现了点发全国、点地直发的全覆盖。

而同城供应链平台则结合聚盟全国专线体系，为进入川渝地区的企业及货物做好最后一公里的配送服务，并有效提升效率、降低成本。

助推重庆打造内陆开放高地

2015年，中新两国政府在新加坡签署了《关于建设中新（重庆）战略性互联互通示范项目的框架协议》及其补充协议，正式启动以重庆为运营中心的第三个政府间合作项目，物流正是其中的核心领域。

新加坡辉联集团执行总裁、重庆辉联埔程国际物流有限公司董事长柯建强表示，重庆作为中国中西部地区唯一的直辖市，区位优势突出，战略地位重要，是西部大开发的重要战略支点，处在“一带一路”和长江经济带的联结点上，在中国区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。两江新区作为中国第三个、内陆首个国家级开发开放新区，目前已经打通了长江黄金水道、中欧班列（重庆）、陆海新通道等国际物流枢纽，在重庆乃至中国西部的对外开放中具备了打头阵、做先锋的先决条件。

“辉联埔程项目的开工建设将有利于整合新加坡在现代物流业方面的经验、优势，结合中国广阔的市场，打造国际物流示范作业区，增强重庆对中国西部地区的辐射力和集聚效应，以建设成内陆国际物流枢纽和口岸高地、内陆开放高地。”柯建强说。