美国华平投资入股航空枢纽平台新宜中国
【EFEC导读】新宜中国是枢纽物流基础设施综合平台投资者和运营商，通过重点投资开发空港枢纽中心及周边城市的基础设施，配给一站式高效能低成本的整体运营。
9月18日，据财联社报道，美国华平投资集团在中国投资了一个新的航空枢纽及综合管理运营平台——新宜中国，华平投资和新宜中国共同出资8亿美元。新宜中国的定位是投资开发空港枢纽中心及周边城市的物流基础设施，其目标是三年在全国实现1000万平方米物流设施布局。
据公开资料显示，新宜中国是枢纽物流基础设施综合平台投资者和运营商，通过重点投资开发空港枢纽中心及周边城市的基础设施，配给一站式高效能低成本的整体运营。其致力于为政府引入优秀产业企业，为企业创造最高价值，促进政企合作共建共享、共赢共荣。
青睐物流领域
美国华平投资集团是全球私募股权投资机构，专注于成长性投资。目前，华平管理逾450亿美元的私募股权资产，投资165家企业。华平成立于1966年，迄今为止已募集了17期私募股权基金，自成立以来，已在全球40个国家、820多家企业投资逾680亿美元。
自1994年进入中国市场以来，华平对中国多个行业的百余家领先企业累计投资超过80亿美元。值得一提的是，物流是华平投资在中国重点关注的行业之一，在零担、快递、城配、技术和仓储等各细分领域都进行了布局。
华平可谓是中国物流领域投资经验最丰富的投资者之一，已经布局传统物流公司中通快递、专注于公路物流的零担快运安能物流、同城配送服务商云鸟科技、物流地产易商红木集团等。
接连投资快运企业安能物流
2010年安能物流以200万起家，2012年开始全国起网，2013年下半年决定转型加盟模式，并得到华平的第一笔投资。2014年，华平又向安能追加了5000万美元投资。华平投资执行董事张磊告诉安能，不用计较成本，先把网络搭建起来。他和团队给安能提供了许多同行业数据分析模型，和安能一起设计整个网络的战略规划和财务分析模型，包括分拨中心的具体分布和搭建方法。此外，华平还帮助安能招兵买马，补充了CFO、人力资源、IT等职能部门的高管。
事实上，安能物流的业务量发展也很快，2013-2015年连续三年每年业务量持续增长，并在2016年11月扭亏为盈。在张磊看来，安能的团队一直保持着强大的创业动能，作为快递领域的后来者，安能管理上没有包袱，有后发优势。相信在快运网络已经积累的数据化营运方法，在快递领域也会产生影响。
创立仓储物流易商集团
2011年，华平和中国地产企业家沈晋初与孙冬平共同创立易商集团。在华平的支持下易商集团积极拓展中国和韩国市场，成为了为中国电商企业、冷链物流和现代仓储运营商提供仓储的最大的第三方业主之一。2016年，易商集团与红木集团合并成立了易商红木集团。
在华平投资后，易商红木进入加速内部整合，频繁并购和市场扩张的快速成长期。而易商红木集团所处的物流仓储是资本密集型的行业，掌握资本就是掌握先机。华平除了向易商投入自有资金外，还帮助企业融资约20亿美元，并通过一系列的并购，进入韩国、日本和东南亚市场。
作为亚太地区领先的物流地产开发商、业主和经营者，易商红木的主要业务是为第三方物流服务商、电商平台、实体零售商、冷链物流、工业企业开发和管理优质的现代物流设施。截至2017年6月，易商红木管理的项目面积达840万平方米，在中国、韩国、日本和新加坡等国家管理资产总规模达90亿美元。
中通快递最大投资者
2015年，华平投资中通快递，是中通最大的机构投资者，持有中通上市前6.1%的股份。2018年5月29日，中通获得阿里巴巴、菜鸟等的13.8亿美元投资。据悉，中通秉持“用我们的产品，造就更多人的幸福”的企业使命，已成长为快递行业的领军者之一，在快运、同城配送、仓配、跨境物流等领域展开积极创新与践行。
张磊表示，中通自成立以来一直秉承着同创共享的理念，上市后亦不忘初心，继续向“成为中国物流行业的龙头企业”逐步迈进。此前，阿里巴巴与中通达成战略合作，既代表双方对彼此价值观和战略愿景的认可，也必将打开中国物流行业的一个新篇章。
连续投资城配企业云鸟科技
2017年开年云鸟科技宣布完成D轮1亿美元融资，此轮领投的华平也是云鸟C轮融资的领投方。据了解，云鸟科技平台的货主可通过平台高效地对货物进行管理，承运人可迅速完成运力匹配。过去那种司机装货上路后货主就无法管理，进入黑箱状态的局面已经得以解决，更关键的是，随着数据的积累，云鸟科技的平台已经逐渐显现出更加智能的一面，对于货主而言会非常容易找到好司机，而对于司机而言，更容易感受到好的服务会带来更多生意。
张磊表示，云鸟科技具备解决痛点的能力，也最有实力整合同城配送市场。华平投资作为成长型PE，在行业中非常突出的特色就是分行业布局，物流领域恰是华平重点布局的消费与服务业板块。华平一直看好新的电商模式和电商服务，也一直预判随着快递领域的崛起，其动能将迅速向相邻产业传导，同城配送更是很早就成为华平关注的焦点。
领投物流机器人Geek+
2017年7月13日，华平领投，原有股东火山石资本等跟投物流机器人公司Geek+（极智嘉）的B轮融资，融资额为6000万美元。
与很多同行投资者先了解项目再研究市场的方式不同，华平投资是先研究市场，对行业有一定宏观格局判断后，再从细分领域去找想要的标的。张磊表示，当时投资极智嘉是基于物流的行业格局和AI这两条主线的判断。他相信AI一定会在未来带来一次较大变革，并推动很多行业进步。他还发现物流存在很多自动化升级空间，是较好的应用领域。经过研究和判断，华平投资的视角锁定在两条主线的交点——仓储自动化。
张磊从仓储管理角度进行分析，他认为，无人仓的出现，机器人代替了人工劳作，一台机器的效率是人工的3-4倍，效率明显提升。而传统仓储管理公司人员流失率较高，每月人员流失近10%。当行业已经变成由科技驱动与资本推动的时候，不少物流公司也在着手配置科技人员与仓储物流机器人等。
综上所述，我国物流市场的迅速崛起确实吸引了华平，使其从仓储、城配、快递、零担等多个细分领域逐步深入物流产业链。如今的华平已是新宜中国的股东，中通快递的最大投资者……据此推测，未来的华平在我国物流领域的投资也还会继续。
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