数实融合迎来第三次浪潮,数字化供应链服务赋能实体产业

20世纪80年代开始,IT技术向工厂、办公室、家庭等渗透,第一波信息化浪潮涌来;2010年,由云计算、移动互联网等“互联网+”技术掀起了数实融合的第二次浪潮,驱动着传统产业不断变革。
 
今天,我们再提“数实融合”,其含义已经完全不同于数十年前。
 
数实融合迎来第三次浪潮,数字化供应链服务赋能实体产业
 
伴随着大数据、云计算、人工智能等数字技术的不断涌现,万物智能与大交通、大能源、大制造等领域紧密结合,数字化与实体产业深度融合的第三次浪潮已经到来。
 
而在这其中,供应链行业作为牵引各产业链上下游的关键一环,同样期待着能在数字经济与实体经济的“双向奔赴”中,迈入新的发展阶段。
 
智慧供应链适配差异化产业需求
 
对于供应链行业而言,数实融合为何至关重要?这源于数实融合的本质是实体经济的数字化升级,在这一过程中,数字技术全面贯穿于仓储、运输、包装、配送等供应链环节,可改变传统供应链冗长、信息不对称等流通效率低的问题。
 
在传统供应链模式下,仓储分布不合理、配送效率低、成本控制不足等问题,都阻碍着企业降本增效。而对于不同品类的差异化需求,在供应链环节,企业也会产生诸多疑问:“在分仓布货时,用哪些仓、放什么品类?”“在末端配送环节,选哪个网点效率更高?”如今,这些问题可以借助强大的智能系统及算法支持找到最优解。
 
以针对末端配送所提供的解决方案为例,通过优化算法和智能排程等技术,可以将订单分布情况、网点覆盖关系、网点吞吐能力这些分散或孤立的数据进行串联,从而为配送网格建立起一个基于智能算法的更优覆盖关系,让企业实现对末端配送情况的管控。事实上,这种智能集配方案即是一次数实融合的生动实践。通过AR、VR、数字孪生、人工智能等技术的应用,还以网络规划、分仓布货、多维选址、智能排程等7大供应链网络规划能力,搭建起开放的智慧供应链生态云平台。
 
一体化供应链管理加持跨行业赋能

如今,数实融合以产业化为主要特征,因此也更加考验数字化供应链对产业赋能的价值和典型样板的可复制性。
 
这也意味着供应链企业需要具备集成、整合资源的能力,以数字化系统对企业供应链进行管理优化,进而助推产业转型升级。
 
以日日顺供应链为吉利、奔驰、长安等汽车行业客户定制的供应链管理方案为例,在动辄牵涉数10万级SKU的备件面前,汽车企业往往面临着备件库存挤压、管控难度高、零部件货损多等诸多痛点。为此,日日顺供应链为汽车零部件前端入厂提供了全流程的仓干配一体化智能解决方案,包括MR循环配送、揽货仓集货发运、短驳运输等在内的供应链管理服务能力,和搭建信息化系统调节即时性需求、制定库存优化及补货策略的能力。根据市场的实际需求,在单品的模块化管理方面,定制了智能化的方案,已赋能奔驰轮胎仓、阳光新能源光伏仓等进行智能化搭建、运维。
 
 
标准化搭建助推行业高质量发展
 
数实融合的第三次浪潮已来,产业要优化升级,势必要有更具有前瞻性的标准指引,完成数字技术创新的规模化应用。
 
 
数实融合迎来第三次浪潮,数字化供应链服务赋能实体产业

 
数实融合的第三次浪潮来临,供应链行业的未来将转向何方?数智技术的持续迭代、扎根千行百业的开放生态、探索行业的标准化建设都是未来的方向。



文章来源:掌链,编辑:景舟/张摩
本文已标注来源和出处,版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们删除!

数实融合迎来第三次浪潮,数字化供应链服务赋能实体产业


上一篇:干货:供应链金融服务,如何应用于产业互联网平台?
下一篇:金融支持全面推进乡村振兴,央行等五部门联合发布指导意见


相关文章

2024年产业数字化—产业数字金融全国行业标杆企业巡回商务考察与走访…

每月1-2次,参访100+行业标杆企业

拨打