中国打造全球物流圈:国内1天、周边国家2天送达
【EFEC导读】据悉,“全球123快货物流圈”的建成,将进一步推动我国物流行业的提质增效。
9月25日消息,中国交通运输部部长李小鹏24日在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上披露,《交通强国建设纲要》(简称《建设纲要》)出台。
根据《建设纲要》,到2035年,基本形成“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达),旅客联程运输便捷顺畅,货物多式联运高效经济。
据悉,“全球123快货物流圈”的建成,将进一步推动我国物流行业的提质增效。数据显示,我国快递业务量稳居全球第一,现在每天的业务量将近2亿件,对全球快递业务增长的贡献超过50%。
记者了解到,各大快递物流企业也在积极提升时效性。京东物流正在大力推动“城市群半日达”和“千县万镇24小时达”两大时效提升计划,聚焦全国城市群升级“211限时达”服务,针对低线城市及县乡地区普及“24小时达”。
同时,京东物流还在携手合作伙伴搭建全球智能供应链基础网络(GSSC),在全球构建“双48小时”通路,实现中国48小时通达全球,当地物流48小时送达。
早在2015年,顺丰就推出了针对电商商家的时效性服务产品,即顺丰当日达和一日达。2018年,顺丰方面还上线顺丰同城急送业务,承诺平均1小时达,在北京、上海、广州、深圳和杭州五个城市同步落地;并在今年进行了提速和涨价。
阿里巴巴旗下菜鸟网络则联合圆通、中通、申通、韵达、天天、百世等国内六大快递企业,在2016年3月共同推出了“承(橙)诺达服务”。向商家做出时效承诺,包含了次日达、隔日达、三日达三类服务。
苏宁物流针对今年618年中大促发布了《618快递时效地图》。此外,德邦、优速等大件零担企业也已相继推出了一系列时限产品。
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