“万物可送”时代，你愿意花钱买时间吗
【EFEC导读】发端于餐饮外卖的同城配送服务，已延伸到超市便利店、药品、生鲜果蔬、鲜花绿植等品类，城市生活进入“万物可送”时代。你，愿意花钱买时间吗？
出门忘带身份证，跑腿一小时帮你送到机场；热门网红店用餐要排队，找外卖小哥代买；想送个文件却抽不出时间，“跑男”5分钟内上门取件……从商超、药店到家的最后一公里，再次成为物流行业“兵家必争之地”。
6月，饿了么宣布蜂鸟即时配送品牌“蜂鸟即配”独立，未来三年将建2万个全数字化即配站。在蜂鸟即配之前，已有美团配送、点我达、UU跑腿相继入局，吸引资本的广泛关注。
记者走访发现，发端于餐饮外卖的同城配送服务，已延伸到超市便利店、药品、生鲜果蔬、鲜花绿植等品类，城市生活进入“万物可送”时代。你，愿意花钱买时间吗？
花钱买时间，跑腿服务成懒人“福音”
“一杯茶颜悦色才15元，跑腿费12元，要不说有钱任性呢。”6月19日，美团外卖配送员小陈不断刷新着配送后台，当系统更新实时订单后，他仔细比对跑腿费、配送距离及商家排队难度等内容后，抢下一笔订单。
接单后，小陈踢起电瓶车支撑架、右手拧紧转把，在黄兴北路骑行10分钟后，进入北辰三角洲附近一家门店，“茶颜悦色的奶油容易融化，要保证口感，就要以最快的速度送达。”
由于职业的缘故，小陈走路几乎是跑步前进。门店出餐后，小陈立即骑车前往送餐地址，刚进入电梯，就熟练地通知顾客准备验证码取餐，“这一单才花了30分钟，赚了10块钱。”
在平台上，像小陈这样的配送员被通称为“跑男”，他们能提供的“跑腿”服务包含代买、代送、代取、代排队等领域，用户在跑腿APP下单后，“跑男”用时间满足顾客需求，跑腿费用则根据配送距离，订单耗时等计算。
记者采访发现，外卖平台上兴起的跑腿服务满足了一部分懒人的需求。“电台巷刚开业时折扣很大，就餐平均排队3小时以上。在美团上叫了跑腿提前取号，花了20块钱，却省了不少时间。”长沙市民唐小姐如是笑言。
“吸金”超50亿，京东、美团相继入局
记者了解到，即时物流服务是以众包共享模式，为用户提供直接从门到门的极速、准时、可信赖的物品送达服务，满足2B和2C的各类用户对于物流配送“极速、准时”送达的诉求。
6月5日，饿了么旗下即时物流平台蜂鸟品牌宣布独立，正式升级为“蜂鸟即配”，将在未来3年建立2万个全数字化即配站。5月6日，美团点评宣布开放配送平台，推出新品牌“美团配送”，美团配送针对便利店、传统商超、近场零售、写字楼等场景形成了4种运力网络模式，以此满足不同的配送场景和不同商家的需求、降低物流成本。
新入局的玩家不止这些，4月16日，京东推出面向商家和个人推出特瞬送同城服务，首先在长沙等4个城市开通。记者体验发现，京东快递小程序首页上线了同城送入口，可寄送物品包括文件、食品饮料、鲜花、蛋糕、水果生鲜、数码家电、服饰鞋帽等。
事实上，从商超、药店到家的最后一公里，再次成为物流行业“兵家必争之地”。据记者不完全统计，随着京东、美团、蜂鸟相继入局，加入即时配送领域争夺战的品牌已超过10个。
2018年8月，同城即时配送领域获得了资本的广泛关注，闪送、达达-京东到家、UU跑腿等企业相继宣布完成亿元级别融资，2个月获得融资金额超50亿元，一度成为物流行业“新风口”，并吸引通达系等传统快递企业相继入局。
观察：即时物流核心竞争力还是智能调度
前瞻产业研究发布的《2018-2023年中国城市配送行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2016年全国城配市场规模达到一万亿元，预计2020年将超过2万亿元。
业内人士认为，本地生活服务从外卖场景切入后，已进入“万物可送”时代，物流派送的核心是智能调度，如何调度闲置时间的运力资源、分配好运力和用户需求峰谷，成为决定企业在即时物流赛道上脱颖而出的关键。
“即时物流领域的战争经过2018年的市场教育期，目前已进入‘集团军作战’阶段，新入局者很难创造机会。”点我达创始人兼CEO赵剑锋告诉记者，立足于本地生活的即时物流需要分钟级的配送速度，若公司依赖于原有的路径或体系，不见得能满足用户多元化、个性化需求。
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