小步快走，顺丰王卫的科技投资
【EFEC导读】顺丰控股董事长王卫认为竞争对手不是现在的同行，而是真正的科技企业。
“未来，我们面对的竞争对手是IT公司。”
顺丰控股董事长王卫有个执念：竞争对手不是现在的同行，而是真正的科技企业，大数据、人工智能等技术，会对所有行业带来颠覆性变化。“这个变化是指，五年以后，有些公司还在，有些公司已经不在，或者有一些公司会突然出来统治这个世界。”
早在2015年，王卫即着手将顺丰科技与集团合并，管理顺丰速运。用他的话来说，就是“科技成了速运的老板”，并解释其中原因，“传统的物流企业里，只有一个IT部门，这样的结构决定了企业没有和科技公司竞争的可能性。”截至2018年底，顺丰控股科技从业人数规模超过5700人（含外包）。
王卫如是描述未来的快递业务图景。“人工智能管理所有的资源，一个指令下来，所有的服务单元都可以串在一起，为一个客户去服务，中间是不经过人手的，人手会让‘未来的快’起了一个瓶颈，我认为下一个时代的快递公司应具备这种能力。”2017年，单是通过人工智能下单系统改革呼叫中心，顺丰节省2万名人力。
除了加大自主研发，顺丰正以不断的外部投资实现技术愿景，《21CBR》记者查阅年报后发现，顺丰已投资了凯乐士、朗星无人机和数程科技等多家公司，相关科技领域的外部投资主要集中在五大领域：
1）大数据平台
2018年4月，顺丰联合东方嘉盛、飞马国际、华南城、朗华投控、普路通等9家物流和供应链领域的知名企业成立大数据公司——广东数程科技。九家公司拟共同出资1亿元，构建供应链大数据平台，其中顺丰出资1110万元。
数程科技成立后的第一件大事，是办了一场“全球大数据创新创业大赛”，用以选拔人才。9月的颁奖仪式上，低调的王卫亲自出席，并罕见地发表了15分钟的脱稿演讲，“这九家参股企业的掌门人已相识多年，在定期的聚会当中，大家经常谈论到数据库。”企业家们探讨能否将各自的数据拿出来，聚在一起共同做一些事情。这就是成立数程科技的初衷。
2）自动化设备
2018年6月，顺丰科技豪掷1.2亿元投资凯乐士科技。
凯乐士是一家物流机器人供应商。最知名的产品是“夹抱式四向穿梭车”，可通过感知探测箱体的尺寸调节伸缩叉的距离，实现对不同尺寸料箱的伸缩抱夹。官网资料显示，凯乐士四向穿梭车可以完成料箱尺寸在250mm到800mm之间的精准抱夹，运行速度最高可达5m/s，可适应客户密集仓储的需求，并能满足高达二十余米立体库的需求，有着极高的空间利用率。
3）无人机
顺丰在无人机领域投资了多家公司，包括数字绿土、朗星无人机和智航无人机。顺丰期望通过无人机实现航空物流网络干支线对接，完成对三线及以下城市的空网覆盖，大幅度提升物流效率，并在海岛、高山、哨所等特定场景下，实现应急物品的日常配送保障。
数字绿土是激光雷达服务提供商，主要专注于融合激光雷达、无人机、摄影测量等技术实现三维空间实景的准确感知。2016年，数字绿土拿到了顺丰数千万美元的A+轮投资，如今发展良好，已拿到B轮融资。
朗星无人机和中国科学院一起研发了全球首款吨位级货运无人机AT200。据朗星官网，AT200机型具有较强的短距起降和简易起降能力，即便是在草地，或者稍微平整点的山坡都能起降。2017年10月，在AT200的首次公开首飞仪式上，王卫本人出现在现场。
顺丰控股通过两层股权关系间接持股朗星无人机30%股权，对后者的初始投资资金为4800万元，朗星无人机成立后从未盈利，然而2018年底的一宗公开交易显示，其市场估值在30亿元左右，即顺丰30%的股权公允价值在9亿元左右。
同时，顺丰自主打造了一个无人机研发团队，并称“全面掌握了物流无人机核心技术”，已获得300余项专利，其中发明专利占比近50%，覆盖无人机设计、云平台、运营管理等物流无人机研发和应用的相关领域。
4）物流平台
2019年2月，美国物流服务平台Flexport宣布在一轮融资中获得了10亿美元资金，此轮融资由软银愿景基金领投，顺丰速运参投。据报道，早在2018年4月，Flexport就获得顺丰速运领投的1亿美元融资。
提及Flexport，或许很多人觉得陌生，如果将运货过程中为货物配送预订货船、卡车、货运飞机等行为，类比为订机票、约车，Flexport可以理解为货代领域的携程和Uber。此外，Flexport会将国际货运、代运的环节全部打通串在一起，实现全程电子化、可视化。
5）场景化的科技平台
值得注意的是，顺丰投资一些非物流行业的小型科技公司，比如美食电商平台小风科技和提供免费Wi-Fi的百米生活，其中，百米生活 是国内最大的商用路由器、wifi、O2O平台搭建服务商，基于商业wifi,集合入口流量、信息查询、支付等功能模块，构建O2O服务商运营支撑平台。
2018年，顺丰向对大账房科技，新增了1个亿的投资，这是一家做企业财税管理系统的公司，可提供发票代开、代理记账、费用代发、社保代交等服务，国内率先采用AI技术识别单据，进行自动账务处理。这些投资，除了可与顺丰自身业务进行互补外，本身也能产生大量的数据。
虽然，顺丰有关科技的外部投资整体非常节制，但是，小步快走，就其涉及的领域而言，其正在织一张涵盖大数据、人工智能及智慧物流的“信息网”。
本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们。
本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们。
上一篇：首次对外开放冷链仓 京东能否求得冷链物流最优解
下一篇：物流整合的三个方向
