全面开放！京东物流的朋友圈到底有多大？
【EFEC导读】在开放过程中，京东物流“朋友圈”到底有多大呢？
近日，京东物流宣布与新宁物流达成合作，为新宁物流全流程定制集成解决方案设计与实施服务。这是其无人科技开放的又一单，京东物流形容是“京东智能物流对外技术输出行业新标杆”。
京东一直在扩大开放力度，尤其是2018年被认为是其全面开放的一年。不管是个人快递业务，还是无人科技，早前就已经向社会商家开放的京东供应链和物流云仓等，以及日益增多的战略合作企业，都向外界传递一种更加开放的信号。
当然，不止京东。
顺丰在2018年也加速其对合作伙伴的开放。比如，去年顺丰与夏晖、招商局、中国铁路总公司等等的合作，显示了前所未有的开放心态。
如今，随着包裹量的激增以及万亿级的物流市场，开放、协作正成为快递物流企业的新方向。
与新宁合作，提供自主研发的“天狼”系统
据了解，本次京东物流与新宁物流的合作，是京东X事业部重点推进的自动化标杆项目，更是其打造京东智能物流对外技术输出行业的新标杆。
合作中，双方将在一体化供应链解决方案、物流科技、城市智能物流、跨境电商等多个领域展开。
京东物流方面表示，他们将为新宁物流提供定制化系统方案，包括整体方案规划设计、设备选型、WCS系统开发、数据分析、算法及模型设计、安装实施、系统联调以及技术培训等服务，助力新宁物流实现大幅提升仓库管理自动化水平、运营效能和客户服务之目的。
具体上，京东物流将为新宁物流提供针对EMS（电子加工服务）行业使用的电子元器件产品的智能化密集存储和高效率货到人拣选的自动化技术改造设计方案。
值得注意的是，项目将采用京东X事业部自主研发的“天狼”多层穿梭车作为主要智能设备，然后搭载基于SaaS形态的定制化WCS系统，与新宁物流WMS对接，实现商品的自动上架、自动存储、自动下架和货到人拣选，大幅提高仓库管理自动化水平和出库拣选效率。
京东物流的开放战略
京东物流与新宁物流的合作只是京东物流无人科技对外开放的又一单！
实际上，京东物流的开放其实更早，范围也更大。
我们知道，最早京东物流只服务于京东自营产品，拥有超快的速度和良好的服务。
到2017年，京东物流正式独立出来，成为京东的子集团，再到如今成为京东旗下的“三驾马车”之一（另外两驾是京东零售、京东物流、京东数字科技），京东物流在开放之路上一路狂奔。
京东物流的开放到目前主要分为了三步：
第一步：向社会商家开放京东物流服务，包括了供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务。
2016年11月23日，京东对外发布“京东物流”品牌标识，正式宣布京东物流将以品牌化运营的方式全面对社会商家开放。
这次开放的范围就包括了三大服务体系：仓配一体化的供应链服务、京东快递服务和京东物流云服务。
第二步：个人快递业务向社会开放。
2018年，在京东物流大会上，京东物流CEO王振辉正式宣布京东物流开放个人快递业务。10月，个人快递业务正式上线。
自此，京东物流从以“仓配一体化”的供应链模式，一个京东电商基础服务的项目，变成一个独立的物流服务业务。
当然，京东物流开放个人业务，从人力成本、利润的角度来看，未来的发展不容乐观。
第三步骤：全面开放启动。
2018年，是京东物流开放的一个重要节点，实现了从企业物流实现向物流企业的全面转型。
2018年，京东物流“创新引领，All in开放”的发展思路下，全面对外开放启动。比如针对C端开放个人快递业务，而B端则与企事业单位加强合作等。
仅以京东X事业部为例，去年10月，其正式公布对外开放战略，依托自主研发的无人机、无人车、无人仓、智能零售等一系列黑科技，面向合作伙伴提供多场景智能机器人、大数据与机器学习、定制化无人系统解决方案、无界零售解决方案等。
而无人科技的全面开放，使得京东物流空地一体“三级”（注:三级是指京东物流干线-支线-末端三级智能物流体系）智能物流网持续完善。
2018年，一方面，京东物流首发自主研发L4级别无人重卡、全球首个机器人智能配送站启用、投用全国规模最大的机器人仓群、物流无人机获首张省域范围经营许可证、京鸿无人货运飞机首飞；另一方面，京东物流也为行业提供智能物流解决方案。
而业务的全面开放收到了不错成效。
京东物流CEO王振辉表示，2018年开放业务全年收入远超目标，同比增长超100%；服务客户数超过20万家，多个客户年合作额超过1亿。
京东物流的朋友圈到底有多大？
从电商业务起家自建物流体系，到目前囊括供应链、快递、快运冷链、跨境、云仓等六大产品，以及物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品，京东物流业务持续扩大，对外开放的信号愈加明显。
那么，在开放过程中，京东物流“朋友圈”到底有多大呢？
据每日经济新闻报道，近几年京东先后与中远海运、中铁快运、国货航、哈萨克斯坦国家铁路公司、雅玛多、达达、东航、南航、海航等国内外物流企业达成战略合作。
同时，京东持续在物流方面投资，主要是第三方服务、供应链管理及仓储配送服务、土地房产以及软硬件设备投资等。还有物流技术的投资，如基于云端的解决方案、无人技术开发与应用等。
开放，是京东物流的一个重要方向，并且力度将越来越大。
京东集团副总裁、X事业部总裁肖军表示，“2019年我们将继续扩大对外开放，通过更多新技术的高效研发、新设备的前沿应用和合作项目落地，利用强大的对外赋能实力帮助合作伙伴全面提升效率、降低成本、优化用户体验，共同推动物流行业转型，成为更多领域的智能化升级方案提供商。”
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